SafeSea S100räddningstransponder (SART) är en radartransponder enligt IMO SOLAS regelverk
- Överlägsen batteritid – även vid -20°C
- Batteriet kan bytas ut av användaren
- Batteriet är klassat som ej farligt
- Fem års utbytesintervall på batteriet
- Kompakt storlek för enkel packning i livflottar
- Komplett med teleskopstång och fäste
Transportkrav
- SART krävs på alla IMO SOLAS fartyg med internationell trafik:
- 1 st på 300-500 BRT
- 2 st över 500 BRT
- En SART per var fjärde livflotte på ro-ro passagerarfartyg
- Nationell trafik inklusive fiskefartyg, passagerarfartyg,kommersiella arbetsbåtar etc.
- De flesta super- och megayachts måste ha SART, särskilt om de omfattas av MCA-regler, vilket praktiseras av många länder
- Alla andra tjänar på att ha en SART
SeaSafe S100 SART är gjord för att hjälpa till vid räddning av livflottar eller nödställda fartyg. När den aktiveras är den i ett standby-läge tills att den automatiskt aktiveras av en X-bands radar när denna sveper från ett fatyg i närheten, SafeSea S100 sänder ut en serie pulser som visas automatiskt på fartygets radarskärm som en linje punkter, vilket ger en bäring till den nödställda.
Aktiveringen är identisk som för SafeSea E100 EPIRB vilket gör det enklare för en ovan användare.